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プレスカブをテレスコピック化する 取外し

toriichi3のバカ秩父巡礼ツーリング工具・部品バイク改造カブをいじるテレスコ化

 
 タグ プレスカブをテレスコピック化する 取外し
  CD90のステム&フロントフォークをヤフオクで落札・・・

プレスカブ50に取付けて、テレスコ化する。

カブのフロント周りを取外す方が、取付けより手間が
かかる、取付けはまさに、ポン付け・・・(笑)

その後のパーツ取付けから、
パーツ加工はかなり手間がかかったですけどね。
「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・取外し

「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・取付け

「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・ハンドル取付け 
ヤフオクで落札したプレスカブ・・・

まだこの時はスーパーカブだと思ってましたが・・・

「20世紀少年」のケンジくんの乗っていたカブを
めざしたが・・・TOPブリッジがかなり高額・・・

ハンドル上しかかわらないのがちょっと・・・
←ライトの配線 


  ↓ ウインカーの配線
よく書いておいて写真など・・・
右側・左側のスイッチ類の配線を外しておく・・・  
なかなか外れなかった、
どっかにまだボルトがあるのか?


ただサビて固着していただけだった。
あれ?  ここどうやって外すの・・・ 

こんなとこに隠れてやがったか・・・
前のオーナーが変えたのか?

ウィンカーの位置が違う・・・

コイツの取付けボルトが上部カバー・ハンドル他を
取外すボルトだった・・・
配線類がゴチャゴチャだ・・・

どれが何? まだぜんぜんわからない・・・
サービスマニュアルは前オーナーより
頂いたので、後でニラメッコだな・・・
ここのネジも外す・・・

微妙な所にネジがあってなかなか外れない・・・

サービスマニュアルに目を通したのは
この先、配線取付けの段になってからだった

マニュアルを見れば、どこを外して何をするって
だいたい書いてありましな・・・(笑) 
やっと、ハンドル・上部が外せそうだ・・・ 
この配線を取外すとバラせるんだが・・・

なんか血管のように見えませんか? 
あとの配線処理が大変そうだなあ~・・・ 
ケーブル類も取外し・・・
こっからの取外しが、さらに面倒だったなぁ~・・ 
まずは、フロントホイルを取外せるように・・・ 
この辺のカバーを外して・・・ 
ブレーキケーブル・・・ 
スピードメーターケーブルを取外し・・・ 
センタースタンドをかけ・・・
ジャッキでエンジン下あたりを押し上げる・・・

ジャッキが無くても前に傾くことは無いですが、
ブランコ状態になるので注意です。

アスクルシャフトを外し・・・
ホイルを取外す・・・ 
フロントフェンダーを取外し・・・ 
いよいよカブのステムを取外す・・・ 
キースイッチの配線カプラを外し・・・


取外したパーツはすべて再使用しません・・・

このパーツすべて別の合った物を購入・・・
これがカブのTOPブリッジ・・・

トップブリッジボルト・トップブリッジワッシャ
を取外し・・・ハンドルホルダーを取外す・・・ 
ステムナットを取外し・・・

マイナスドライバーを溝にかけてハンマーで
叩くとステムナットが緩む・・・
トップブリッジボルト×2 を外し・・・ 
ハンドルホルダーを外せた・・・ 
サイドにあるボルト罰2 を外し・・・ 
トッププレートを取外す・・・ 
トップスレッドを取外し・・・

ピンスパナが無くても簡単に取外せる・・・はず
慎重に、アッパーコーンレースを取外し・・・


フォーク/ステアリングステムを取外す・・・


ベアリングの脱落に注意してくださいね・・・ 
カブのフォーク/ステアリングステムです・・・ 

もう使いません・・・

コイツのフロントブレーキをかけると
沈まないで、浮く感じがすごくイヤだった・・・

「HONDAさんごめんなさい」
左が、CD90のステム&フロントフォークです。
いよいよ、コイツの取付けになります。

カブのステム他を外すのはかなり大変だったけど
CD90のステム他の取付けは簡単そうだ・・・

実際取付けるだけは・・・「タッチでPON!」(笑)


CD90のステムをカブにPON付け
 テレスコ化・・・とそれに伴うパーツ取り付け&加工
「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・取外し

「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・取付け

「CD90のステムで、テレスコ化する」・・・ハンドル取付け


「ブレーキケースの加工&取付け」

 「ハンドル部パーツ取付け」

「DAXライトとウィンカーの取付け・配線加工」

「ハンドルストッパーの加工」

「フロントフェンダー加工&取付け」
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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

tag : カブのテレスコ化

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